閘閥介紹
閘閥主要設計用于啟動或停止流動,并且當需要流體的直線流動和最小流量控制時。在使用中,這些閥門通常是完全打開或完全關閉的。
當閥門完全打開時,閘閥的盤完全被移除; 磁盤完全被吸入閥門閥蓋。這留下了一個開口,用于流過閥門,其內(nèi)徑與安裝閥門的管道系統(tǒng)相同。閘閥可用于各種液體,并在關閉時提供緊密密封。
閘閥的構造
閘閥由三個主要部分組成:閥體,閥蓋和閥內(nèi)件。主體通常通過法蘭連接,螺紋連接或焊接連接與其他設備連接。裝有活動部件的發(fā)動機罩通常用螺栓固定在車身上,以便進行維護。閥門裝飾包括閥桿,閘門,閥瓣或楔塊以及閥座環(huán)。
閘閥的楔塊
閘閥可提供不同的圓盤或楔塊。閘閥的測量通常由所使用的楔形類型制成。
實心楔是其簡單和強度最常用的磁盤。帶有這種楔塊的閥門可以安裝在每個位置,幾乎適用于所有液體。實心楔塊是單件式實心結構,幾乎適用于湍流。
柔性楔形件是一體式圓盤,在周邊周圍切割,以提高糾正錯誤或座椅之間角度變化的能力。減少的大小,形狀和深度會有所不同。淺而窄的切口提供很小的柔韌性但保持強度。更深更寬的切口或鑄造凹槽在中間留下很少的材料,這允許更大的靈活性,但是會降低強度。
分體式楔塊可自動調(diào)節(jié),并可與兩個座椅側面自動對齊。這種楔形結構由兩件式結構組成,它位于閥體內(nèi)的錐形座之間。這種類型的楔子適用于在常溫下處理非冷凝氣體和液體,特別是腐蝕性液體。
閘閥的閥桿
將手輪和磁盤相互連接的閥桿負責磁盤的正確定位。莖通常是鍛造的,并通過螺紋或其他技術連接到盤上。為了防止泄漏,在密封區(qū)域中,需要精細的表面光潔度。
對于非上升閥桿類型的閥門,如果閥門打開,則沒有向上的閥桿運動。閥桿穿入盤中。當閥桿上的手輪旋轉時,閥芯在螺紋上向上或向下移動,而閥桿保持垂直靜止。
閘閥的閥座
用于閘閥的閥座既可以與閥體一體提供,也可以與閥座環(huán)結構一起提供。座圈結構提供的閥座可以旋入到位或壓入到位并密封焊接到閥體上。后一種結構形式建議用于更高溫度的服務。
整體式閥座提供與閥體相同結構材料的閥座,而壓入式或螺紋式閥座允許變化??梢栽谛枰牡胤教峁в杏操|(zhì)飾面的環(huán)。
閘閥的優(yōu)點和缺點
好處:較好的關閉功能;閘閥是雙向的,因此它們可以在兩個方向上使用;通過閥門的壓力損失很小。
缺點:無法快速打開或關閉;閘閥不適用于調(diào)節(jié)或節(jié)流;在打開狀態(tài)下對振動敏感。